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Über 30 Jahre hatte unsere Rollrichtanlage auf dem Buckel. Nun wurde es Zeit für eine neue Generation. Mit automatischer Zustellung und Richtwalzen-Schnellwechselsystem bringt unsere neue Anlage vom Typ Arku-Ecomaster ® 30 neue Effizienz und Sicherheit.

Ganz im Zuge des Umweltbewusstseins wurde die bereits vorhandene Solaranlage um ca. 450 Solarmodule erweitert. Damit ist nun die gesamte Dachfläche der Geyer Umformtechnik mit Solarmodulen ausgestattet.

Seit Februar 2021 strahlt an unserer Außenfassade der Geyer Umformtechnik der neue Schriftzug für unsere Kunden und Mitarbeiter.

Seit 2018 bildet die Geyer Umformtechnik Azubis mit Fluchterfahrung aus.

Da diese über unterschiedlichste religiöse und mentale Erfahrungen verfügen, gab es in 2020 zum ersten Mal kleine Reibereien untereinander. Das Projekt BidZ von der Firma Teachcom unterstützte uns tatkräftig bei der Lösung dieser Probleme und veranstaltete Workshops mit unseren Azubis, die sehr erfolgreich waren.

Wir danken für diese Unterstützung – unserem Miteinander und Verständnis füreinander hat es sehr geholfen!

den ganzen Artikel können Sie sehen unter:

https://www.netzwerk-grossbeerenstrasse.de/projekte/bidz/azubis-mit-teamgeist

> zum Artikel aus der BZ  vom 06.10.2020.

Die Förderung des Nachwuchses hat bei der Geyer Umformtechnik bereits Tradition. So unterstützen wir seit der Rennsaison 2018 das FaSTTUBe-Team der TU Berlin (https://fasttube.de). Der Rennstall tritt mit einem Verbrenner- und einem Elektro-Boliden bei dem Konstruktionswettbewerb der Formula Student an. Die Teams bestehen ausschließlich aus Studenten. Auf internationaler Ebene findet hier nicht bloß ein Kräftemessen in dynamischen und statischen Disziplinen statt. Es wird zudem viel Wert auf einen fachlichen Austausch gelegt. Für die Teilnahme an den Wettbewerben und die nicht minder-interessanten vorbereitenden Tätigkeiten – von der Konstruktion und Fertigung über das Testen und Optimieren bis hin zum Projektmanagement, Controlling und Marketing – wird von den Enthusiasten ein wesentlicher Teil ihrer Freizeit geopfert.
Für das Erreichen ihrer Ziele und einen frühen Start in die Fertigungsphase fertigte die Geyer UT die Schweißlehren für den Verbrenner und den E-Wagen der 2019’er Modelle. Sowohl der erste Batteriecontainer für den Stromer 2018 als auch für das aktuelle Modell entstand in unseren Fertigungshallen. 2018 wurde zudem mit einer Getriebe-Notlösung für die Testphase und einiger Bauteile für das Cockpit ausgeholfen.
Wir hoffen auf eine Fortführung dieser begonnenen Tradition und wünschen den zukünftigen Ingenieuren viel Erfolg bei den kommenden Wettbewerben und natürlich auch auf ihren weiteren Wegen jenseits der Rennstrecke.